Wheels

Da Olivier Mosset kjøpte sin første motorsykkel — en US Army overskuddsharley Davidson — i Paris på slutten av 1960-tallet, var han med på å starte en subkultur som fortsatt var helt ukjent i Europa på den tiden: motorsykkelklubben. Den unge malerens atelier i Rue de Lappe fungerte både som et sentrum for radikal maling — konseptuelt reduserte svarte sirkler på et hvitt lerret — og som en garasje og samlingssted for den første marxistisk-influerte motorsykkelklubben, hvis medlemmer sympatiserte med studentopprørene i mai ’68.

Biler og motorsykler har vært en drivkraft i livet og arbeidet til Olivier Mosset: som en holdning og livsstil, som transportmiddel og senere, fra midten av 1990-tallet, som readymades. WHEELS gjenskaper hans kunstneriske karriere gjennom samspillet mellom motorvogner og maleri, inkludert korte beskrivelser av hvert kjøretøy han brukte og hvordan det knytter seg til hans biografi.

Kunstkritiker Elisabeth Wetterwalds intervju med Olivier Mosset og den amerikanske kunstneren Vincent Szarek, som lærte håndverket sitt ved å jobbe med bilkarosserier og gjentatte ganger samarbeidet med Mosset, utforsker også grensesnittet mellom kunst og motorsykler: Mossets kjøretøy ble vist fra ulike perspektiver i museer og på motorsykkelutstillinger.

Og i sitt essay analyserer kunsthistoriker Philip Ursprung viktigheten av teknologi, kultur og natur for Mosset, som alltid var på vei vestover, fra foten av Jura til Paris, deretter New York og til slutt, i 1996, tvers over landet på motorsykkel til Tucson, Arizona.